Descrição do Produto
Verificar a parte mecânica do carro e substituir as peças danificadas é extremamente importante, principalmente quando trata-se de componentes que garantam o bom funcionamento do motor, assim como o Radiador.
O radiador automotivo, faz parte do sistema responsável pelo resfriamento da água que circula pelo bloco do motor, fazendo com que a temperatura não exceda os limites aconselháveis para o bom funcionamento do motor.
A água quente que sai do bloco do motor, circula pelo interior dos tubos do radiador onde é resfriada com ajuda da ventoinha elétrica ou ventoinha mecânica.
Fabricado em material Alumínio com caixas plásticas é uma peça destinada a troca térmica para refrigeração do motor. Se o radiador estiver ruim, grande possibilidade de afetar o funcionamento do motor, causando grandes prejuízos.
Compatível com:
Volvo NL 10 280 - 9.6 L 12V SOHV L6 1990 a 1998
Volvo NL 10 320 EDC 9.6 L 12V SOHV L6 1990 a 1998
Volvo NL 10 340 - 9.6 L 12V SOHV L6 1990 a 1998
Volvo NL 12 360 - 12.0 L 12V SOHV L6 1990 a 1998
Volvo NL 12 360 EDC 12.0 L 12V SOHV L6 1990 a 1998
Volvo NL 12 360 EDC GOLD 12.0 L 12V SOHV L6 1990 a 1998
Especificação Técnica:
Código Montadora : 8120680
Medidas da colmeia : 880 x 658 x 56 mm
Medidas totais: 1050 x 720 x 120 mm
Colmeia Brasada
-Usado para Arrefecimento do Motor
Colmeia em Alumínio
-Caixas em Plástico
Conteúdo da Embalagem:
-01 Radiador
Importante:
Garantia de 03 meses.
Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto.
Radiador Volvo NL10 e NL12: arrefecimento confiável para a linha pesada dos anos 90
Motor Volvo que aquece é motor que para antes da hora. O radiador Volvo NL12 e o radiador Volvo NL10 em alumínio brasado com caixas plásticas são a reposição certa para quem precisa manter a temperatura sob controle nas versões 9.6L e 12.0L fabricadas entre 1990 e 1998, com o desempenho que o uso rodoviário exige.
Código de montadora 8120680, colmeia brasada de 880 x 658 x 56 mm, garantia de 3 meses e frete grátis com 5% de desconto no Pix.
Por que o alumínio brasado é superior para caminhões pesados
O alumínio brasado une as colmeias sem solda de chumbo, o que entrega troca térmica superior, menor peso e maior resistência à pressão que os modelos de cobre-latão. Na linha pesada Volvo, onde o motor opera em ciclos longos e com carga máxima, essa eficiência de troca térmica é o que mantém a temperatura estável nas subidas prolongadas e em comboio.
Compatibilidade completa com a linha NL de 1990 a 1998
Este radiador atende toda a família NL de segunda geração produzida nesse período. Os modelos compatíveis incluem:
— NL 10 280, motor 9.6L 12V SOHV L6, de 1990 a 1998
— NL 10 320 EDC, motor 9.6L 12V SOHV L6, de 1990 a 1998
— NL 10 340, motor 9.6L 12V SOHV L6, de 1990 a 1998
— Radiador Volvo NL12 360, motor 12.0L 12V SOHV L6, de 1990 a 1998
— Radiador Volvo NL12 EDC 360, motor 12.0L 12V SOHV L6, de 1990 a 1998
— NL 12 360 EDC Gold, motor 12.0L 12V SOHV L6, de 1990 a 1998
Confirme sempre o modelo exato e o ano antes de comprar. Caminhões dessa geração passaram por variações de engenharia ao longo da produção, e o código de montadora 8120680 é o referencial mais seguro para garantir o encaixe correto.
Por que a instalação por profissional especializado é indispensável
Um radiador mal instalado vaza, perde pressão e pode causar superaquecimento mesmo sendo uma peça nova. Por trabalharmos com arrefecimento de linha pesada há décadas, sabemos que os pontos mais críticos na instalação da linha NL são o aperto correto dos abraçadores das mangueiras de entrada e saída e a sangria adequada do sistema após o preenchimento. Qualquer bolha de ar no circuito cria pontos quentes que vão contra o radiador novo em poucas semanas.
O radiador Volvo NL12 90 a 98 serve no NL10?
O mesmo radiador atende ambos os modelos dentro do período de fabricação indicado. A diferença entre NL10 e NL12 está no motor e na potência, não no radiador, que é o mesmo componente para toda a família nessa geração.
Qual o prazo de garantia?
A garantia é de 3 meses a partir da data de compra, cobrindo defeitos de fabricação. Danos causados por instalação inadequada, uso de aditivo incorreto ou pressão fora do especificado pelo fabricante não são cobertos.
Posso instalar sem drenar o sistema de arrefecimento?
Não. A troca do radiador exige a drenagem completa do líquido de arrefecimento, limpeza do circuito e preenchimento correto com o aditivo na proporção indicada pelo fabricante. Pular essa etapa compromete a vida útil da peça nova.
Para completar a revisão do sistema de arrefecimento, conheça também nossos radiadores de linha pesada e nossos kits de intercooler.
Avaliações dos Clientes
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Ailton D.30/03/2026Eu recomendo esse produto.
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Fernando Z.17/03/2026Eu recomendo esse produto.
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Gabriel A.25/02/2026Eu recomendo esse produto.
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Mario S.29/12/2025Eu recomendo esse produto.
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Eduardo S.01/09/2025Eu recomendo esse produto.
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Nolberto N.06/01/2025Eu recomendo esse produto.
Velocidade no serviçoO produto em si, só sei que está funcionando no carro até o momento espero que não tenha a mesma falha da peça original.
Gostaria de agradecer a velocidade que vocês tiveram em despachar o produto. Em 12 horas eu estava com a peça na mãoProduto: RADIADOR CHERY TIGGO 2 TIGGO 5X E 7 ARRIZO 5 E 6 AUTOMATICO -
Marcos R.26/12/2024Eu recomendo esse produto.
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Heverton O.10/10/2024Eu recomendo esse produto.
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Gercino A.06/10/2024Eu recomendo esse produto.
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Valdomiro S.30/09/2024Eu recomendo esse produto.
ótimoEu tive uma ótima experiência de compra, radiador é ótimo, Rapidez na compra pelo site e no envio rápido e eficiente, assim como o atendimento e conhecimento do atendente. Voltarei a comprar numa próxima oportunidadeProduto: RADIADOR AGUA ALUMINIO F1000 / F2000 / F4000 MOTOR MWM - 1972 A 1991